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火车公用登车桥

火车公用登车桥

利用高度:700mm、1000-1700mm
合用载重:6T、8T、10T
台面规格:2×8m、2×10m、2.08×11m
天下发卖热线: 400-000-8651

装备先容

接纳手摇液压泵作能源,不需外接能源电源便可轻松完成火车公用登车桥的高度调理。设置装备摆设的刹车垫可有用避免叉车装卸时登车桥移位。

装备图片

机能特色

挪动式火车公用登车桥是与叉车共同利用的货色装卸赞助装备,可按照火车车箱的凹凸调理高度,叉车能够间接经由过程本装备驶入车箱外部停止货色的批量装卸,仅需单人功课,便可完成货色的疾速装卸。它的菱形网状布局及加宽的台面,充实保障了出色的防滑机能及叉车的矫捷转向支配,使叉车有极好的爬坡性和可支配宁静性。即便在雨、雪气候,仍能保障一般利用。它的可调理长度的索链能便利地钩住火车,使登车桥与火车一直慎密贴合。

任务道理

液压油由叶片泵构成必然的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节省阀、液控单向阀、均衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上活动,晋升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额外压力经由过程溢流阀停止调剂,经由过程压力表察看压力表读数值。液缸的活塞向下活动(既重物降落)。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端,液缸下端回油经均衡阀、液控单向阀、节省阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物降落安稳,制动宁静靠得住,在回油路上设置均衡阀,均衡回路、坚持压力,使降落速率不受重物而变更,由节省阀调理流量,节制起落速率。

手艺参数

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